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混凝土泵車,需要系統性選擇

發布時間:2021-10-12 16:20:52 人氣:148

  混凝土泵車作為工程機械的一員,采用全液壓技術,工程機械液壓系統講究效率高節能,壓力補償,流量補償技術廣泛應用于工程機械的泵體、馬達、多路閥,因此要考慮所用的液壓技術是否先進,液壓元件質量如何。最好是可以效率高,發熱少的。混凝土泵車,因其動力來源于發動機,而一般泵車采用的是汽車底盤上的發動機,因此除考慮發動機性能與質量外,還要考慮汽車底盤的性能、承載能力及質量等。混凝土泵車上的操作控制系統設有手動、以及無線的控制方式,手動控制方便靈活,無線遙控可遠距離操作,一旦電路失靈,可采用手動操縱方式。混凝土泵車作為特種車輛,因其特殊的功能,對安全性、機械性能、生產廠家的售后服務和配件供應均提出要求了很高的要求。否則一旦發生意外,不但影響施工進度,還將產生不可想象的后果。


  混凝土泵車的性能隨機型而異,不同的臂架長度,對應不同的底盤配置,選型上面,應根據混凝土工程對象、特點、要求的最大輸送量、最大輸送距離、混凝土澆筑計劃、混凝土泵形式以及具體條件進行綜合考慮。選用機型時除考慮混凝土澆筑量以外,還應考慮建筑的類型和結構、施工技術要求、現場條件和周圍環境等。通常選用的混凝土泵車的主要性能參數應與施工需要相符或稍大,若能力過大,則利用率低;過小,不僅滿足不了施工要求還會加速混凝土泵車的損耗。由于混凝土泵車具有靈活性,而且臂架高度越高,澆筑高度和布料半徑就越大,施工適應性也越強,放在施工中應盡量選用高臂架混凝土泵車。臂架長度28~39米的混凝土泵車是市場上量大面廣的產品,約占75%。長臂架混凝土泵車將成為施工中的主要機型。

  臂架越長,在施工的時候,注意的要點也就更多一些,比如,一臺壁架長度為39米的天泵,泵送混凝土前,需要先把儲料斗內清水從管道泵出,達到濕潤和清潔管道的目的,然后向料斗內加入與混凝土配比相同的水泥砂漿,潤滑管道后即可開始泵送混凝土。開始泵送時,泵送速度宜放慢,油壓變化應在允許范圍內,待泵送順利時,才用正常速度進行泵送。

  泵送期間,料斗內的混凝土量應保持不低于缸筒口上10毫米到料斗口下150毫米之間為宜。避免吸入效率低,容易吸入空氣而造成塞管,太多則反抽時會溢出并加大攪拌軸負荷。混凝土泵送宜連續作業,當混凝土供應不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應停止。當葉片被卡死時,需反轉排除,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利后方可繼續泵送。泵送中途若停歇時間超過20分鐘、管道又較長時,應每隔5分鐘開泵一次,泵送小量混凝土,管道較短時,可采用每隔5分鐘正反轉2~3個行程,使管內混凝土蠕動,防止泌水離析,長時間停泵(超過45分鐘)氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管,宜將混凝土從泵和輸送管中清除。泵送先遠后近,在澆筑中逐漸拆管。在高溫季節泵送,宜用溫草袋覆蓋管道進行降溫,以降低入模溫度。泵送管道的水平換算距離總和應小于設備的最大泵送距離。


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